Nos Ruches
Faites maison cela va de soit, il nous était inconcevable de ne pas fabriquer nos propres ruches. C'est bien naturel de fabriquer l'habitat de nos petites ouvrière qui nous donnent du bon miel en échange.
Fabrication
Nous avons commandé des planches de mélèze à la scierie d'Abreschviller, ce bois imputrescible donnera à nos abeille un habitat qui perdurera dans le temps.
Le bois est raboté et poncé à l'intérieur de la ruche pour accueillir toute la cour de sa majesté la reine.
Il est laissé brut à l'extérieur pour permettre aux fibres d'évacuer la pluie.
Des cadres, pré filés attendent la cire gaufré qui sera sur construite par les abeilles pour accueillir Couvin, pollen et miel.
Une crémaillère est installée pour garantir un espacement homogène des cadres.
Une petite entorse à la règle du fait maison, ce sont les planchers et les portes plastiques qui ont deux avantages :
- Ils sont aérés.
- Ils sont facilement lavables.
Une ruche respire autant qu'un homme d'où l'aération.
Quant à l'hygiène, elle est vitale.
Retrouvez les plans utilisés sur le site ci-dessous :
https://fr.scribd.com/document/510134604/eBook-Apiculture-Plan-Ruche-Dadant-10-Cadres-Fr
Mise en peinture
Pour la peinture, elle est faite maison, c'est de la peinture suédoise à base de farine et de pigments naturels.
Le reste du bois est enduit d'huile de lin qui bouchera les ports du bois et lui préservera quelque temps sa couleur bois, il finira cependant par devenir gris sous l'effet du soleil, tout comme les toitures en mélèze des chalets de montagne.
Aucune émanation toxique pour ces petits êtres vivants !
Retrouvez la recette de la peinture suédoise sur le site ci-dessous :
Notre rucher
Notre rucher à migré cette année un peu plus loin des habitations.
Longtemps derrière notre maison au fond du jardin, notre rucher augmentant sa taille d'année en année cela n'était plus du goût de notre voisin, nous pouvons tout à fait le concevoir car ces chères petites bêtes sont équipées d'un dard et de venins ne l'oublions pas.
Cette migration nous a été toutefois profitable car l'on peut y accéder en triporteur (drôles de bête en photo si dessous)
Lambretta F300 de 1964
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